Cuenta con varios componentes similares al Golf y pretende ser una alternativa radical a la marca alemana.
Volkswagen, una de las compañías más comprometidas con un futuro sostenible, planea lanzar 11 nuevos vehículos eléctricos hasta 2027 para clientes en Europa, un mercado donde las regulaciones están obligando a los fabricantes de automóviles a reducir las emisiones de sus respectivas flotas.
Se trata de un deportivo innovador que se lanzará en 2026 – Volkswagen ID GTI
Los próximos modelos incluyen el ID.GTI, un automóvil deportivo que se presentó recientemente como concepto en la IAA Mobility en Munich y lleva el acrónimo icónico de vehículos eléctricos alemanes.
Aunque se trata de un concept car, nuestro primer vistazo al nuevo ID muestra muchos detalles que nos recuerdan a una generación diferente del Golf GTI.
En la parte delantera, el concepto presenta el elemento exterior más importante y reconocible del GTI: el marco rojo de la parrilla del radiador con su fina línea roja. Al mismo tiempo, las luminarias LED IQ.Light también destacan en la silueta, dotando al deportivo de mayor personalidad y un aire moderno.
Conoce toda la informacion revelada del nuevo Volkswagen ID GTI
La empresa alemana informa que el deportivo mide 4,10 metros de largo, 1,49 m de alto, 1,84 m de ancho y una distancia entre ejes de 2,60 m.
En el interior, la tecnología más puntera también es indispensable. Es por eso que Volkswagen propone un habitáculo con un panel de instrumentos digital de 10,9 pulgadas, una pantalla táctil central de 12,9 pulgadas, debajo de la cual se ubican los controles centrales del aire acondicionado, con sus respectivos botones iluminados, así como innovadores sensores de pulso integrados en los respaldos de los asientos. asiento del conductor.
Volkswagen aún debe ultimar los detalles del ID.GTI para su lanzamiento en 2026, por lo que esperamos que la gente de Wolfsburg pueda revelar las cifras de potencia del auto deportivo eléctrico en los próximos meses.
Fotos de la nueva generacion del Volkswagen ID GTI
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