
El anuncio realizado por Stellantis sobre el inicio de la producción de la Fiat Titano en la planta de Ferreyra, Córdoba, marca un hito importante en el panorama automotriz del país. Este modelo se sumará a la competitiva categoría de pick-ups de una tonelada. La compañía también destacó que esta iniciativa se inscribe dentro de un ambicioso proyecto que busca establecer una nueva gama de vehículos en Argentina, posicionando al Polo Industrial Córdoba como un centro estratégico para la exportación de pick-ups en la región.
La fabricación de la Fiat Titano no solo representa un nuevo producto en el mercado, sino que es parte de una estrategia a largo plazo que busca mejorar la calidad de producción. Emanuele Cappellano, presidente de Stellantis Sudamérica, subrayó la importancia de contar con una mayor integración local y un enfoque en diversidad e inclusión dentro del proceso de producción. Por su parte, Martín Zuppi, presidente de Stellantis Argentina, señaló que el Polo Industrial Córdoba está escribiendo un nuevo capítulo en su historia gracias a la experiencia de Stellantis en el segmento de chasis y su capacidad productiva.
Como parte de este esfuerzo, se ha realizado una inversión de 385 millones de dólares, lo que permitirá la generación de 1.800 nuevos puestos de trabajo, destacando que la mitad de estos serán destinados a mujeres. Además, se contempla la producción de un motor Multijet 2.2, que será desarrollado en el mismo Polo Industrial, resaltando su valor entre los clientes que buscan vehículos preparados para el trabajo duro.
La Fiat Titano está diseñada sobre la plataforma de la Changan Hunter de origen chino y tiene como objetivo alcanzar una producción de 15.000 unidades en su primer año, con una meta anual de 45.000 unidades, aunque no se aclaró si este total incluye variantes de otras marcas como Peugeot y RAM, que compartirán la misma base.
En términos de especificaciones, la pick-up contará con un motor turbo diésel de cuatro cilindros, capaz de generar una potencia de 200 caballos de fuerza a 3.500 rpm y un torque máximo de 450 Nm a 1.500 rpm. Las opciones de transmisión incluirán una caja manual de seis velocidades o una automática de ocho, con variantes de tracción 4×2 y 4×4. La comercialización de la Fiat Titano está programada para iniciar a finales de junio de este año y, en una primera etapa, se ofrecerán versiones de doble cabina equipadas con el motor 2.2 Multijet, que se fabricará en Córdoba a partir de 2027.
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