Chevrolet ha dado a conocer el inicio de la pre-venta de la Nueva Captiva PHEV este martes. Este modelo representa el primer híbrido enchufable de la marca que llega a Argentina, considerando que en julio se lanzó el Spar EUV, un vehículo completamente eléctrico. La llegada de este modelo a nuestro país lo convierte en el primero de la región y uno de los primeros a nivel global.
Andrés Carfagna, Director Comercial de GM Argentina, Paraguay y Uruguay, resaltó que el regreso de la Captiva, en esta versión híbrida enchufable, representa un hito en la estrategia de electrificación de la firma en Sudamérica. Destacó que Argentina será el pionero en Latinoamérica en recibir este vehículo, reafirmando el compromiso de Chevrolet hacia una movilidad sostenible, buscando implementar vehículos de nuevas energías. La red de posventa está preparada para respaldar a los clientes en esta transición y garantizar su inversión en innovación y seguridad.
La Nueva Captiva se posiciona como un SUV del segmento C, adecuado para familias de hasta cinco personas, y competirá con modelos como la Ford Territory híbrida, que llegará pronto desde China, la Toyota Corolla Cross híbrida, el Volkswagen Taos y el Jeep Renegade.
Su sistema de propulsión híbrido enchufable integra un motor naftero de 1.5 litros con cuatro cilindros, además de un motor eléctrico alimentado por una batería de 20.5 kWh. Esta combinación ofrece una potencia máxima de 204 caballos y un torque de 310 Nm. Según la información proporcionada por el fabricante, el vehículo ofrece una autonomía superior a los 1.000 km, ideal para viajes largos, mientras permite la conducción eléctrica en el entorno urbano. Sin embargo, la compañía está en proceso de realizar ciertas pruebas para proporcionar detalles más precisos y recibir la etiqueta de eficiencia energética correspondiente.
La batería de fosfato de hierro y litio puede ser cargada tanto por el motor de combustión como a través de una fuente externa, empleando un cargador rápido de corriente continua tipo CCS2 o conectándolo a una red eléctrica convencional con una potencia de hasta 6,6 kW. Además, este sistema se acompaña de una transmisión automática de una sola marcha, denominada DHT (Dedicated Hybrid Transmission), con función Auto Hold y tracción delantera.
Para el mercado argentino, la Captiva PHEV se ofrecerá, inicialmente, en una única versión de equipamiento Premier, que incluye un conjunto completo de características. Entre los elementos de confort y seguridad se encuentran un sistema multimedia de 15,6 pulgadas, un instrumental digital de 8,8 pulgadas, un sistema de audio con seis parlantes, múltiples puertos USB, tapizados de eco-cuero, apertura eléctrica del portón trasero, acceso y arranque sin llave, y una cámara con visión de 360 grados.
En el apartado de seguridad, el modelo cuenta con seis airbags, frenos ABS con EBD, Control de Estabilidad, Asistente en Pendiente y Control de Descenso, además del Monitoreo de presión de neumáticos y el conjunto de tecnologías ADAS Chevrolet Intelligent Driving, que incluye Control de velocidad crucero adaptativo, Frenado autónomo de emergencia, Alerta de colisión frontal, Alerta de salida de carril con corrección activa de volante y Alerta acústica para peatones.
Con relación al precio, aunque Chevrolet no ha divulgado el monto exacto, ha sido anunciado el inicio de la pre-venta para las primeras 250 unidades a través de una reserva de 250 dólares. Esto permitirá a los compradores acceder a beneficios adicionales, como servicios bonificados. Se estima que el costo rondará los 40.000 dólares, y la comercialización oficial está prevista para diciembre, acompañado de pruebas de manejo y una destacada presencia en el stand de Chevrolet en Cariló durante la temporada de verano.
La garantía del vehículo será de tres años o 100.000 kilómetros, mientras que la batería eléctrica estará cubierta por ocho años o 150.000 kilómetros. En cuanto a la paleta de colores, estarán disponibles el Blanco Arena, Gris Intenso, Azul Alba y Blanco Arena Metálico.
Para más información sobre la Nueva Captiva PHEV o cualquier otro dato, invitamos a los interesados a dejar su dirección de correo electrónico para recibir actualizaciones.
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