Kia ha revelado oficialmente su primera pick-up, denominada Tasman, en un evento mundial realizado el martes. Este nuevo modelo se alinea con las características típicas del segmento de camionetas de una tonelada, destacando su chasis de largueros, opciones de tracción simple o doble, y la posibilidad de elegir entre motores nafteros o diésel. Su caja de carga tiene una capacidad de 1.173 litros y puede soportar hasta mil kilos.
Además, la Kia Tasman tiene una capacidad de arrastre de 3.500 kilos y puede cruzar áreas con agua de hasta 800 mm de profundidad, lo que la posiciona competitivamente frente a otros vehículos similares en el mercado. Aunque la marca coreana no tiene antecedentes en la fabricación de pick-ups, su vasta experiencia en la creación de SUV les ha permitido abordar este nuevo desafío con confianza. Según la empresa, “la Kia Tasman es una camioneta que transforma el mercado, adaptándose a las necesidades laborales y recreativas de sus usuarios”.
Con unas dimensiones de 5.410 mm de longitud, 1.930 mm de ancho y 1.870 mm de altura (hasta 1.920 mm), la Tasman presenta una distancia entre ejes de 3.270 mm. En comparación con competidoras como la Toyota Hilux y la Ford Ranger, es un poco más grande, mientras que es más pequeña en relación a la Jeep Gladiator. Aunque comparte ciertos rasgos de diseño con el modelo de Jeep, la Kia Tasman es reconocida por su estética única, eliminando elementos redundantes y presentando una forma sencilla que resalta su robustez.
Ho Sung Song, presidente de Kia, enfatiza que la camioneta fue diseñada desde cero para revolucionar el mercado, enfocándose en un diseño que resalte su funcionalidad y estilo de vida. En cuanto a equipamiento, la pick-up cuenta con características de confort y seguridad, como dos pantallas de 12,3 pulgadas, un sistema de audio Harmon Kardon, cargador inalámbrico, tapizados en cuero y asientos eléctricos con climatizador bi-zona.
Desde el punto de vista de la seguridad, la Tasman incluye un paquete de tecnologías avanzadas de asistencia al conductor, que abarca desde el asistente de mantenimiento de carril hasta la advertencia de colisión en el punto ciego, así como la asistencia de estacionamiento remoto.
La Kia Tasman estará disponible con cabina doble y en versiones Base (4×2), X-Line y X-Pro (4×4), y se ofrecerán diversas opciones de motorización. El motor naftero de 2.5 litros genera 277 cv y 421 Nm de torque, mientras que el diésel de 2.2 litros produce 207 cv y 441 Nm, ambos acoplados a distintas transmisiones. La versión X-Pro se destaca con una mayor distancia del suelo y componentes específicos para un mejor rendimiento fuera de carretera.
Las pruebas de su sistema de tracción integral se llevaron a cabo en diversos entornos desafiantes, incluyendo la tundra de Suecia y los desiertos australianos, ofreciendo configuraciones automáticas según las condiciones del terreno y múltiples modos de conducción adaptables.
El lanzamiento de la Kia Tasman comenzará en Corea durante la primera mitad de 2026, antes de expandirse a mercados de Australia, África y Medio Oriente. Aunque no se ha especificado una fecha concreta para su llegada a Argentina, la compañía ha confirmado su interés en introducir este modelo, apuntando a potenciales ensamblajes en Uruguay.
Kia está comprometida con el desarrollo continuo de este nuevo modelo y su llegada al mercado argentino. Si deseas recibir más información sobre la Kia Tasman y sus detalles de lanzamiento, te invitamos a dejar tu email.
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