Lanzamiento del nuevo Peugeot 208 Turbo en Argentina

El Grupo Stellantis anunció recientemente la presentación del Peugeot 208 Turbo 200, el cual es fabricado en Argentina. Esta nueva versión, que representa el tope de gama del hatchback en el Segmento B, se produce en la Planta El Palomar, ubicada en la provincia de Buenos Aires.

Motorización Turbo: El Peugeot 208 Turbo 200 se Fabrica en Argentina

La principal innovación en este modelo es la incorporación de un motor 1.0 turbonaftero de tres cilindros, producido en la planta de Stellantis en Betim, Brasil. Este motor genera una potencia de 130 caballos y un par de 200 Nm, lo que justifica su nombre “Turbo 200”. Este motor se combina con una caja automática CVT de siete velocidades, la misma que se encuentra en el Fiat Pulse brasileño.

Es importante señalar que las cifras de potencia y par mencionadas corresponden a versiones alimentadas con alcohol (etanol). Si se aplica la misma calibración para la gasolina que en el Pulse Impetus, se esperaría una potencia de 120 CV y 200 Nm.

Por el momento, esta versión se produce en Argentina exclusivamente para exportación, siendo Brasil el primer mercado en recibirlo. En Brasil, se ofrece en tres niveles de equipamiento: Style, Allure y Griffe. Además, en ese mercado, el Peugeot 208 argentino también se vende con una motorización adicional que no está disponible en Argentina, que es un motor 1.0 sin turbo con 75 CV.

Producción Nacional: El Potente Peugeot 208 Turbo 200

El lanzamiento del nuevo 208 Turbo 200 en Brasil marcó el reemplazo de varias versiones con el veterano motor 1.6 16v de 115 CV, aunque todavía se mantiene una opción en ese mercado: el Active 1.6 Automático.

Si bien aún no se ha confirmado su llegada a Argentina, es posible que en el futuro esta versión esté disponible en el mercado local. Sin embargo, por ahora, Stellantis prioriza la satisfacción de la demanda en los mercados de exportación. Cabe destacar que en Argentina, esta nueva generación del 208 ya tuvo una versión con motor turbo, el 208 GT-Line importado de Europa, que tuvo una presencia limitada en el mercado.

Fotos de la nueva generacion del Peugeot 208 Turbo

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