Ford Argentina se encuentra actualmente realizando su Summer Experience 2026 en Cariló y Pinamar Norte, donde ha convocado a la prensa especializada para compartir las últimas novedades de la marca. Uno de los principales anuncios durante el evento fue la llegada del SUV Everest, un modelo de siete plazas que será importado desde Tailandia y que comparte su plataforma con la Ranger, la cual se produce en la fábrica de Pacheco.
Se han dado a conocer aspectos clave sobre la Everest: estará disponible en una única versión Titanium 4×4 con motorización naftera y la pre-venta iniciará en marzo. En cuanto a los aspectos económicos, el presidente de Ford Argentina, Martín Galdeano, anticipó que este nuevo modelo no solo busca participar en el segmento, sino que tiene intenciones de competir en la parte alta del mercado.
Esta SUV enfrentará a la competencia representada por la Toyota SW4, un modelo nacional, y la nueva Chevrolet Trailblazer, importada de Brasil, ambas con motores diesel y tracción doble. En cambio, la Everest optará por un motor naftero, específicamente un GDTi EcoBoost de cuatro cilindros y 2.3 litros, que genera 300 caballos de fuerza y un torque de 446 Nm, de los cuales el 80% está disponible a menos de 2.000 rpm. La transmisión será automática de diez velocidades y contará con un sistema de tracción integral 4×4 que ofrece tres modos de manejo.
Por el momento, la Everest se ofrecerá únicamente en la versión Titanium, pero se contempla la posibilidad de incluir otras variantes y motorizaciones en el futuro. Durante el evento, Galdeano también fue consultado sobre la posibilidad de fabricar el modelo localmente, a lo que respondió que la planta está preparada, aunque se necesitaría realizar una fuerte inversión en la cadena de proveedores para poder localizarlos.
En cuanto a dimensiones, la Everest ostenta unas medidas de 4.914 mm de largo, 1.923 mm de ancho y 1.841 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.900 mm. En su configuración con tres filas de asientos, su capacidad de carga es de 259 litros, que se incrementa a 898 litros con dos filas cargadas, y alcanza los 1.823 litros al abatir completamente la segunda fila.
Entre los elementos destacados, se incluirán un techo solar eléctrico doble, un sistema de infoentretenimiento de 12 pulgadas con SYNC4, un panel de instrumentos digital de 8 pulgadas, climatización bi-zona con salidas traseras, seis airbags, el sistema de asistencias a la conducción Ford CoPilot 360 y llantas de 20 pulgadas. Su lanzamiento está previsto con una selección de cuatro colores: Blanco Oxford, Gris Plata, Gris Mercurio y Negro Pantera. El precio se revelará durante la pre-venta, prevista para finales de marzo, y las entregas comenzarán en el segundo trimestre del año.
Para aquellos interesados en obtener más información sobre la Ford Everest y sus características, los invitamos a dejar su correo electrónico para recibir novedades directamente en su bandeja de entrada.
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