El hatchback se encuentra entre los tres vehículos más vendidos en nuestro país, con 10.298 unidades patentadas en 2026. Parece que busca expandir su gama con una mecánica renovada.
Hace un tiempo, el Grupo Stellantis ha estado buscando expandir el motor 1.0 Turbo (T200), presente en modelos como el Fiat Pulse y Fastback, a diferentes líneas del conglomerado, y Peugeot no es una excepción.
NUEVA MOTORIZACION DEL PEUGEOT 208 – 2026
A finales de 2022, informamos que la marca del león está probando varias actualizaciones en la región para el Peugeot 208, especialmente en el conjunto mecánico, ya que la gama contará con un motor 1.0 turboalimentado de 120 CV de potencia y 20,4 kgm de torque. En cuanto a la transmisión, el tren motriz estará acompañado por una caja automática CVT de siete velocidades.
Aunque el catálogo brasileño difiere del argentino, ya que en el país vecino se ofrece una variante con motor 1.0 Firefly de 71 CV de potencia como versión de entrada de gama, el motor 1.6 de 115 CV estará disponible en ambos mercados, ya que el T200 se ofrecerá en las versiones más exclusivas.
EL NUEVO MOTOR DEL PEUGEOT 208 YA ESTA EN PRUEVAS EN LA CUIDAD FRANCESA
La presentación de esta nueva variante estaba programada para el primer semestre de 2026, pero según informa Autos Segredos, se ha retrasado para la segunda mitad del año.
Por ahora, se desconoce si esta actualización llegará a los concesionarios argentinos, por lo que estaremos atentos a cualquier información oficial que publique el Grupo Stellantis.
Fotos – Peugeot 208 nueva generacion 2026
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