El icónico representante del segmento B se retiró hace varios años del mercado argentino, pero todavía está presente en Europa. Te contamos todos los cambios que ha adoptado. En Europa, al igual que en Argentina, los SUV y las pick ups han ganado más protagonismo que los vehículos tradicionales. Sin embargo, hay marcas como Renault que siguen apostando por los compactos, que alguna vez fueron los más vendidos en esa región.
En el caso de la marca francesa, su modelo emblemático en este segmento es el Clio, un vehículo que ya va por su quinta generación y se ha convertido en un clásico. Renault ha trabajado en un rediseño que, aunque sutil, le da un toque fresco a un auto que ha vendido más de 16 millones de unidades en sus 33 años de vida.
APARECE LA NUEVA GENERACION DEL PEGUTEO CLIO2024
Los cambios más destacados en el Renault Clio europeo se centran en la parte delantera, donde el modelo presenta una línea más aerodinámica con detalles que recuerdan a los modelos más modernos de la marca, como el Espace, que recientemente presentó una nueva generación con un cambio total en su silueta, pasando de ser un monovolumen familiar a un SUV de pleno derecho.
Uno de los rasgos más distintivos de este rediseño del Clio se encuentra en los faros LED, que ahora vienen de serie en todas las versiones, acompañados por luces diurnas tipo “boomerang” ubicadas debajo, que le dan personalidad a la parte frontal del vehículo. Además, destaca el renovado emblema de Renault en el centro de la parrilla.
YA ESTA CERCA DE SU LLEGADA LA NUEVA GENERACION DEL RENAULT CLIO 2026
El diseño de los paragolpes y la combinación de colores de la carrocería variarán según el nivel de equipamiento de cada versión del Clio. También habrá una variante llamada Alpine Espirit, que presenta un aspecto más deportivo con detalles como una sección de los paragolpes pintada en color gris, que le da un toque distintivo.
En el interior, el Renault Clio presenta una mejora en la presentación del tablero de instrumentos y materiales de mayor calidad, con abundancia de plásticos blandos al tacto y revestimientos con costuras visibles. Sin embargo, el diseño general y la arquitectura del vehículo no presentan cambios significativos en comparación con el modelo anterior.
Lamentablemente, para los fanáticos de las versiones deportivas icónicas del Renault Clio, como el Williams y posteriormente el RS, este rediseño no contará con opciones de motorización de alto rendimiento bajo el sello Alpine.
En cuanto a las opciones de motorización, el Clio 2026 ofrecerá como opción más potente una variante híbrida firmada por E-Tech, con un motor de 1.6 litros que desarrolla 145 CV. Esta será la única opción disponible en el Reino Unido, pero en otros mercados europeos, el Clio ofrecerá un motor naftero convencional de 1.2 litros y 100 CV, una opción naftera de 90 CV y una opción de 65 CV sin turbo, pensada principalmente para uso urbano. Además, en algunos países estará disponible una opción diésel dCi de 100 CV, aunque este tipo de motorización está en peligro de extinción.
Fotos de la nueva generacion del Peugeot Clio 2026
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