¿Que es la suspension trasera multibrazoy para que sirve?

¿Que es la suspension trasera multibrazo?

La suspensión trasera multibrazo es un tipo de sistema de suspensión utilizado en vehículos que consta de varios brazos de suspensión conectados a la estructura del vehículo y al eje trasero. Estos brazos permiten un mayor control y adaptabilidad del movimiento de la rueda trasera, lo que puede mejorar la comodidad de conducción, la estabilidad y el manejo del vehículo.

¿Como funciona la suspension trasera multibrazo?


Este tipo de suspensión es comúnmente utilizado en vehículos de gama alta y de alto rendimiento, donde se busca un mayor nivel de desempeño y confort en la conducción. La suspensión trasera multibrazo permite un mayor control del movimiento de las ruedas traseras, lo que ayuda a mejorar la tracción y la estabilidad del vehículo en diversas condiciones de conducción, como curvas, cambios de dirección y maniobras bruscas. Además, este tipo de suspensión puede ofrecer una mayor comodidad de conducción al absorber de manera más eficiente las irregularidades del terreno, lo que reduce las vibraciones y los impactos que se transmiten a la carrocería del vehículo.

¿Para que sirve la suspension trasera multibrazo?

La suspensión trasera multibrazo también puede contribuir a un mejor rendimiento en términos de manejo, ya que permite una mayor capacidad de ajuste y afinación de la geometría de la suspensión, lo que puede optimizar la distribución del peso del vehículo y mejorar la respuesta del mismo en situaciones de alta velocidad o en circuitos de carreras. En resumen, la suspensión trasera multibrazo es un sistema sofisticado que permite un mayor control, comodidad y rendimiento en la conducción de vehículos de gama alta y de alto rendimiento, contribuyendo a una mejor experiencia de conducción en diversos escenarios.

Conoce los beneficios y desventajas de la suspension trasera multibrazo

Ventajas de la suspensión trasera multipunto:

  1. Mejora la estabilidad y el manejo del vehículo, especialmente en curvas y maniobras bruscas.
  2. Permite un mayor control del movimiento de las ruedas traseras, lo que puede mejorar la tracción y la adherencia del vehículo en diferentes condiciones de conducción.
  3. Proporciona una mayor comodidad de conducción, al absorber de manera más eficiente las irregularidades del terreno y reducir las vibraciones y los impactos transmitidos a la carrocería del vehículo.
  4. Permite una mayor capacidad de ajuste y afinación de la geometría de la suspensión, lo que puede optimizar la distribución del peso del vehículo y mejorar la respuesta del mismo en situaciones de alta velocidad o en circuitos de carreras.
  5. Puede contribuir a un mejor rendimiento en términos de manejo, al mantener las ruedas traseras en una posición más perpendicular al suelo durante la aceleración, lo que ayuda a mejorar la tracción y el control del vehículo.

Desventajas de la suspensión trasera multipunto:

  1. Puede ser más compleja y costosa de diseñar, fabricar y mantener en comparación con otros tipos de suspensión trasera más simples.
  2. Puede ocupar más espacio en la parte trasera del vehículo, lo que puede limitar el espacio disponible para el maletero o la capacidad de carga.
  3. Puede requerir un mayor mantenimiento y ajuste debido a la mayor cantidad de componentes y puntos de articulación involucrados.
  4. Puede tener un mayor peso en comparación con otros tipos de suspensión trasera, lo que puede afectar la eficiencia del combustible y el rendimiento del vehículo.
  5. Puede tener una mayor complejidad en la instalación y reparación, lo que puede requerir herramientas y conocimientos especializados para su correcto mantenimiento y reparación.

Fotos y videos de como funciona la suspension trasera multibrazo


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